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Itabuna treibt Flughafen-Masterplan für regionale Logistik voran

Vier Männer besprechen auf einem Tisch mit Architekturmodell eines Flughafens mit Flughafen-Simulator.

Itabuna hat einen historischen Schritt in Richtung einer neuen Ära der Logistikinfrastruktur und der wirtschaftlichen Entwicklung im Süden Bahias gemacht. Am Dienstag (21.) empfing die Stadtverwaltung von Itabuna über das Sekretariat für Infrastruktur und Stadtentwicklung (SIURB) den Ingenieur für Flughafeninfrastruktur Mozart Alemão. Er vertritt die Mozart Alemão Ltda., das mit der Erstellung des Flughafen-Masterplans der Stadt beauftragte Unternehmen.

Das Treffen fand im Büro der SIURB-Sekretärin Sônia Fontes statt. Fachkräfte, Architekten, Ingenieure und Vermessungsingenieure der Stadtverwaltung nahmen daran teil und prüften sowie erörterten wesentliche Punkte des Masterplans. Dazu gehörten geeignete technische Lösungen für Vorhaben dieser Art, die Ausrichtung auf Logistik und Fracht, Stadtplanung, Infrastruktur, Sicherheit und die Erweiterungsfläche.

Flughafen-Masterplan für Itabuna als Grundlage

Der Ingenieur für Flughafeninfrastruktur Mozart Alemão betonte, dass der Flughafen-Masterplan von Itabuna ein offizielles technisches Dokument ist. Er sei entscheidend für die Zoneneinteilung und die Ausweisung von Flächen in der Stadt, die als Grundlage für künftige Ausführungsprojekte dienen und den Bau eines Flughafens ermöglichen sollen.

Seinen Angaben zufolge hat diese erste Studie einen übergeordneten Charakter. Sie untersucht die Nachfrage und die wirtschaftliche Lage der Stadt, der Region Süd-Bahia und des Bundesstaats, um den Bedarf an einem neuen Flughafen zu begründen, der nicht nur Itabuna, sondern das gesamte Einzugsgebiet versorgt.

Da Itabuna ein strategischer logistischer Knotenpunkt für das Landesinnere Bahias ist, untersucht der Masterplan die lokale Wirtschaftsstruktur mit starkem Schwerpunkt auf dem Dienstleistungssektor und dem Gesundheitswesen, um aufzuzeigen, dass Flughafeninfrastruktur eine notwendige Voraussetzung für die regionale Entwicklung ist“, sagte Mozart.

Bei dem Fachtreffen wurden zudem die Analyse und die Diagnose vorgestellt, die bestätigen, dass das vorläufig ausgewählte Gebiet für den Bau des Flughafens geeignet ist.

Stadtentwicklung und Ausbau der BR-415

Sekretärin Sônia Fontes erklärte, die Initiative bedeute einen wichtigen Fortschritt, da sie die Festlegung des Standorts für diese groß dimensionierte Anlage ermögliche. Zudem verwies sie auf die Planungen für den vierspurigen Ausbau der BR-415 im Abschnitt zwischen den Stadtteilen Nova Itabuna und Nova Ferradas.

Das Wachstum dieses sich ausdehnenden Stadtgebiets mit einem Zeithorizont von fünf bis zehn Jahren zu strukturieren, ist ein grundlegendes strategisches Ziel für die Stadt. Damit wollen wir sicherstellen, dass das Gebiet von Itabuna künftig über die erforderlichen Kapazitäten verfügt, um ein Vorhaben von regionaler Bedeutung aufzunehmen und so die wirtschaftliche und soziale Entwicklung zu gewährleisten“, erläuterte Sônia Fontes.

Logistikprojekte für die Region Süd-Bahia

Ein weiterer Punkt der Gespräche war die Vorbereitung der Stadt auf das lokale und regionale Wirtschaftswachstum. Dieses soll durch Projekte wie die West-Ost-Integrationsbahn (FIOL) und Porto Sul vorangetrieben werden, deren Bauarbeiten wieder aufgenommen werden.

Ziel ist es, die Infrastruktur von Ilhéus zu ergänzen und eine logistische Alternative anzubieten, die die Entwicklung der gesamten Mikroregion fördern wird“, erklärte die Sekretärin. Sie unterstrich außerdem, dass die Nachbarstadt ihren Schwerpunkt weiterhin auf Tourismus und Umweltschutz lege.

Während Ilhéus seinen ökologischen und touristischen Schwerpunkt beibehält, bereitet sich Itabuna darauf vor, einen Flughafen mit Ausrichtung auf Fracht und Produktion zu ermöglichen und damit den Expansionsprozess der gesamten Makroregion zu stärken“, schloss Sônia Fontes.

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